Как правильно хранить лодку ПВХ зимой

Купить подходящее плавсредство — только половина дела, гораздо важнее обеспечить его сохранность до наступления следующего сезона. Трудности возникают с приходом холодного времени года, так как низкий температурный режим губительно воздействует на материал. По этой причине владельцам нужно знать, как подготовить и хранить лодку ПВХ зимой.

Особенности материала

На самом деле поливинилхлорид отлично чувствует себя летом, поэтому в теплое время с ним никаких трудностей не возникает. Единственное, что нельзя делать, это держать судно длительное время под прямыми солнечными лучами, так как баллоны при сильном нагревании просто могут лопнуть. Если спрятать плавсредство от солнца возможности нет, то необходимо немного спустить воздуха, тогда можно избежать этой проблемы, так как критических нагрузок на ткань не будет. Оптимальное давление в баллоне — это показатель, составляющий 0,25 кг/см².

Что касается низкого температурного режима, то до -10 градусов никакой опасности нет, а вот при более низкой температуре характеристики материала заметно ухудшаются, ткань становится хрупкой, а в месте сгиба могут образовываться трещины. Из-за этого в зимний период двигать или перекладывать упакованное средство нежелательно.

Кроме того, поливинилхлорид очень любят домашние грызуны, поэтому лучше хранить лодку ПВХ зимой в подвешенном состоянии. Если этого не сделать, тогда весной она будет напоминать решето. Естественно, эксплуатировать ее без соответствующего ремонта станет невозможно.

Лодки из этого материала необходимо держать в гаражном помещении либо другом изолированном и сухом месте. Разрешено хранить плавсредство на утепленной лоджии, а также в сарае или мастерской, но в помещении необходимо поддерживать температуру от -10 до +30 градусов.

Запрещено держать изделие в квартире или жилом доме, поскольку поливинилхлорид выделяет ядовитые испарения, которые опасны для жизни и здоровья человека. Стоит также отметить, что материал не обрабатывают тальком или другими смазочными составами, как это делают с резиной.

Подготовка к зимовке

Если точно знать характеристики материала, из которого изготовлено надувное плавсредство, то можно легко определить условия содержания в холодное время. Но прежде чем убрать его на хранение, нужно произвести ряд подготовительных действий.

Для начала необходимо тщательно почистить судно, при этом оно должно быть в накаченном виде. Нужно удалить весь мусор, грязь и пыль. Особенно тщательно следует обработать стыковочное место между бортами и днищем. Помывка осуществляется по следующей инструкции:

с помощью мягкой щетки и пенящейся жидкости помыть верхнюю часть баллонов, очистить стыки;
сделать раствор из порошка либо мыла и обработать днище, лучше всего делать это фланелевой тканью;
во время мытья стоит внимательно наблюдать за появлением на поверхности пузырьков, это может свидетельствовать о том, что на лодке имеются проколы и утечка воздуха;
затем необходимо хорошенько подсушить надувное судно, обычно на это уходят сутки;
перед упаковкой плавательного средства нужно внимательно проверить стыковочные места на наличие жидкости, если таковая имеется, то ее обязательно устраняют, иначе она просто замерзнет в зимний период, а это приведет к повреждению ткани.

После этого лодку сдувают, упаковывают, а затем убирают на постоянное место хранения. Только полное выполнение этих требований поможет сохранить ее в целостном виде. К тому же в процессе подготовки устраняется специфические запахи прикормки и рыбы, которые так привлекают грызунов.

Дальнейшие действия

Если при помывке были обнаружены какие-либо дефекты, то их устраняют незамедлительно. Хранить лодку ПВХ на зиму с проколами и свищами не рекомендовано, так как за этот период они могут увеличиться в размере, поэтому ремонт заметно усложнится. В это же время занимаются приведением в порядок остального инвентаря:

насоса;
весла;
сиденья.

Оснастку также чистят, моют, тщательно просушивают и при необходимости ремонтируют. Для нее необходимо подготовить отдельное от надувного катера место, держать их вместе нежелательно.

Если на фанерных деталях имеются сколы лакокрасочного покрытия, то их необходимо устранить, а после покрыть поверхность новым слоем. Это связано с тем, что в эти места проникает влага, что приводит к расслоению материала. Уже через небольшой промежуток времени изделие становится непригодным к использованию.

Проколы устраняются с помощью специальных заплаток, обычно они входят в ремкомплект лодки. Клеить их необходимо с соблюдением инструкции производителя, так как у каждого материала свои особенные характеристики.

Упаковка и хранение

Есть несколько советов по правильной упаковке и хранению надувной лодки. Если их соблюдать, то она останется целой даже в самый лютый мороз. Заключаются они в следующем:

Если позволяют размеры гаражного бокса, то лучше всего держать судно в нем. Но его требуется немного подкачать и подвесить под потолочное перекрытие, в таком случае на баллонах не смогут образоваться складки. Подвешивать средство лучше всего с помощью плоских досок или специальных широких лент. Кроме этого, оно не должно касаться стен или других поверхностей.
Если принято решение хранить судно в сложенном виде, то его аккуратно сворачивают и помещают в специально предназначенный чехол. Но перед этим его раскладывают на ровной и чистой поверхности, затем отвинчивают пробки, оснащенные ниппельным устройством, и путем разглаживания выгоняют остатки воздуха.
Дальше приступают к свертке бортов, делают это до транцев, причем необходимо постараться избегать резких перегибов и складок. Затем в рулон скатывается и остальная часть. Это стандартная укладка резиновой лодки, но у каждой модели из ПВХ есть собственная инструкция, где указаны все правила, их необходимо придерживаться.
Кроме того, следует раз в два месяца переупаковывать лодку (естественно, если она хранится не на улице). Это поможет избежать появления складок. Также стоит обратить внимание, что на полке не должны иметься какие-либо выступы или острые углы. На чехол нельзя укладывать другие предметы. Единственным исключением является случай, когда плавсредство помещено в пластиковый контейнер.

Это основные этапы консервации. Для уличного содержания имеются другие рекомендации.

Полезные советы

Если судно хранилось в холодном помещении, то трогать его не рекомендуется, чтобы не спровоцировать появление трещин. Перед эксплуатацией требуется вынести лодку на улицу и дать ей время прогреться до температуры воздуха. Разворачивать ее можно только после осуществления этих действий.

Затем следует подержать плавсредство в развернутом виде еще несколько часов, чтобы исчезли все перегибы, а уже потом можно надуть, но номинальное давление не должно превышать 80%. Докачать судно можно непосредственно перед спуском на воду.

Если в помещении, где хранится надувное средство, водятся грызуны или другие вредители, то стоит заранее заняться борьбой с ними, рассыпав вблизи лодки отравляющие моры или отпугивающие средства, которые можно приобрести в специализированном магазине. Но они не должны соприкасаться с чехлом, так как их влияние на материал может быть негативным.

Все эти полезные рекомендации помогут правильно законсервировать судно и сохранить его в целостности до наступления весны. Несоблюдение правил может привести к различным повреждениям и даже к полному выходу судна из строя.